Se é verdade que quando se pensa em visitar as Serras de Aire e Candeeiros, se pensa em natureza, a verdade é que este é um destino que tem mais para oferecer. O Turismo Industrial é exemplo disso.
O Turismo Industrial leva o visitante a descobrir as indústrias associadas a uma região, quer as que se encontram em laboração, quer aquelas que fazem parte da sua história e os museus a elas associados.
Se esta é uma área que lhe interessa, porque não incluir alguns destes lugares no roteiro da sua próxima visita às Serras de Aire e Candeeiros?
Neste artigo vai poder encontrar:
– Museu Industrial e Artesanal do Têxtil – Mira de Aire
– Lavadouro de Lã Multilãs – Gouxaria, Alcanena
– Fiação I, Multilãs – Mira de Aire
– Caminho de Ferro Mineiro do Lena
– Minas da Bezerra
– Central Termoeléctrica de Porto de Mós
Museu Industrial e Artesanal do Têxtil – Mira de Aire
Localizado no centro da vila de Mira de Aire, o MIAT dá a conhecer todo o processo de transformação da lã, desde a sua origem na ovelha, até à fiação e tecelagem.
Ocupa o espaço onde, em 1924, foi criada a fábrica de tapetes D. Fuas, mais tarde conhecida por Tapetes Vitória. Mira de Aire e Minde foram aliás, durante muitos anos, importantes polos deste sector de actividade, hoje em declínio.
O museu apresenta a vasta colecção de utensílios, maquinaria e outros objectos relacionados com a lã e os têxteis, reunidos ao longo de anos por José Paulo Baptista.
Entre eles encontram-se desde as simples tesouras de tosquia, à maquinaria pesada como cardadeiras, fiadeiras e teares.
Maquinaria exposta no MIAT
O MIAT está aberto de Terça a Domingo das 10:00 às 18:00
Morada: Rua das Grutas, n.º 593, Mira de Aire
Coordenadas: 39.542420351, -8.7116495832
Contacto: 244 449 269
Site: www.miat.pt
Lavadouro de Lã Multilãs – Gouxaria, Alcanena
As visitas ao lavadouro de lã da Multilãs realizam-se apenas por marcação e mediante disponibilidade da empresa. As marcações podem ser feitas pelo telefone 969307096.
Fiação I – Multilãs, Mira de Aire
Uma viagem no tempo é o que pode esperar duma visita à fiação da Multilãs em Mira de Aire. Aqui a lã proveniente do lavadouro é cardada, penteada e depois fiada, dando origem ao fio que será tingido das mais variadas cores.
A maquinaria da década de 1960 fará os encantos de qualquer apaixonado por engenharia industrial.
No mesmo edifício, onde antes funcionava a fábrica dos Tapetes Vitória, encontramos hoje os teares que produzem os tecidos que darão origem às peças de têxteis da CHIcoração.
As visitas à fábrica de fiação da Multilãs realizam-se apenas por marcação e mediante disponibilidade da empresa. As marcações podem ser feitas pelo telefone 969307096.
Caminho de Ferro Mineiro do Lena
Construída no final da década de 1920 a linha de caminho de ferro ligava a linha do Oeste, na Martingança, à Batalha, seguindo para Porto de Mós e depois subia a serra até Serro Ventoso e Mendiga. O projecto era seguir até Rio Maior e daí ligar à linha do Norte no Entroncamento, mas nunca chegou a ser concluído.
Para além do transporte de passageiros, esta linha férrea era utilizada para transportar carvão e lenhite extraída das minas da Bezerra e Alcanadas. A fraca qualidade do carvão e a Segunda Guerra Mundial levaram ao encerramento da linha na década de 1940.
Hoje, no percurso entre Porto de Mós e a Bezerra, funciona a Ecopista. Em termos de património industrial as partes mais interessantes são os túneis escavados na serra da Pevide e os aterros contruídos para possibilitar o raio de curvatura.
Minas da Bezerra
Exploradas durante a primeira metade do século XX, daqui era extraído carvão, fonte de energia fundamental às indústrias da época. A produção era escoada pela via férrea.
Actualmente podem-se observar algumas bocas da mina na localidade de Bezerra, freguesia de Serro Ventoso.
Central Termoeléctrica de Porto de Mós
Edifício emblemático marca a entrada em Porto de Mós para quem vem de Oeste. Construída no início da década de 1930, pela Empresa Mineira do Lena, possibilitou o início da electrificação da vila.
A central, construída em ferro e tijolo era alimentada pelo carvão de menor qualidade proveniente das minas da Bezerra e do vale do Lena, enquanto o restante era vendido, entre outros, à cimenteira da Maceira-Liz.
O edifício encontra-se em fase de restauro prevendo-se a sua abertura como espaço cultural para breve.
Se este é um tipo de património que lhe interessa, pode ler aqui mais sobre Turismo Industrial – Turismo Centro Portugal
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